PARTIKELFILTER (DPF) VERSTOPT? REINIGINGSPROCES VOOR ROETPARTIKELFILTER

Bij een verstopt roetfilter (DPF) zijn er verschillende manieren om dit probleem op te lossen. Enerzijds kan een volledig nieuw roetfilter worden aangeschaft. Deze oplossing is echter vrij kostenintensief en daarom niet noodzakelijkerwijs de beste optie. Om het roetfilter weer soepel te laten functioneren, mogen er geen reinigingsmiddelen worden gebruikt die voor privé-gebruik zijn bedoeld. Deze reinigingsmiddelen zijn niet echt aan te bevelen, vooral chemische reinigingsmiddelen niet. Een DPF-reiniger mag daarom niet privé worden gebruikt of gekocht, omdat professionele reiniging in een dergelijk geval beter is.

Als de verstopte deeltjesfilter professioneel wordt gereinigd, hoeft u niet bang te zijn voor hoge kosten – bovendien functioneert de deeltjesfilter achteraf weer perfect! Hiervoor zijn speciaal ontwikkelde methoden voor de reiniging van roetfilters ontwikkeld

PROFESSIONELE REINIGING IS DE OPLOSSING.

Het gebruik van roetfilterreinigers voor privé-gebruik is daarom geen goed idee, omdat veel van deze reinigers niet goed werken of eenvoudigweg niet worden aanbevolen. Verstopte roetfilters (DPF) kunnen beter en vooral voordeliger professioneel worden gereinigd. De resultaten zijn duurzaam en overtuigend – daarna kunt u uw roetfilter weer zonder problemen gebruiken. Verstopte roetfilters moeten altijd worden gereinigd met een hoogwaardige dieselroetfilterreiniger, zodat de auto niet beschadigd raakt. Als het roetfilter verstopt is, moet u niet te lang wachten met het reinigen ervan om verschillende redenen. Meer over het Barten-reinigingsproces, waarbij het roetfilter letterlijk vrij wordt gebrand.

Het brandstofverbruik neemt toe met een verstopt roetfilter (DPF) en in het ergste geval kan zelfs de motor beschadigd raken. Daarom moet een verstopt roetfilter zo snel mogelijk worden vervangen of beter: professioneel worden gereinigd.