Roetfilter Reiniging

 

Met ons reinigingsproces, dat zich al 18 jaar bewezen heeft, is het mogelijk om alle roetfilters SCR-katalysatoren en OXI-katalysatoren te reinigen.

Door onze zachte thermisch-mechanische reiniging wordt het filtermateriaal (keramiek en behuizing) niet aangetast en worden de roetfilters vrijgemaakt van alle resten (roet en as).

Een verder voordeel van ons reinigingsproces is dat we de filters in gesloten toestand reinigen, d.w.z. dat de filters (behuizingen) niet opengesneden worden en dat er dus geen typeveranderingen aan de DPF word doorgevoerd.

Met behulp van endoscopische cameratechnologie bepalen we de toestand van het filter in de gesloten behuizing en meten de verstopping/belasting van het filter met behulp van luchtstrom- en gewichtsmeting.

De door ons gereinigde filters worden zo lang en zo vaak als nodig gereinigd tot ze van ca. 98% van de roet- en asresten zijn bevrijd en de referentiewaarde van de betreffende nieuwe filter hebben bereikt. Hiervoor kunnen meerdere reinigingsprocessen nodig zijn.

De reinigingstijd is dus afhankelijk van de vervuilingsgraad van het filter. In het algemeen hebben we ca. 1-3 werkdagen (maandag tot en met vrijdag) nodig voor de reiniging. Gemiddeld worden 80% van de filters binnen 24 uur gereinigd.

Na een succesvolle reiniging wordt het filter opnieuw gecontroleerd en de gemeten waarden worden vastgelegd in ons testrapport.

Als uw filter niet reinigbaar of defect is, zijn er geen reinigingskosten voor u!

Heeft uw voertuig een extra externe katalysator naast de DPF? De katalysator zou ook gereinigd worden om een effectieve nabehandeling van de uitlaatgassen te garanderen.

 

Barten Garantie

TÜV-goedgekeurde reinigingsmethode

TÜV Rheinland heeft onze reinigingsprocedure op het stromingsgedrag van nieuwe, gebruikte en gereinigde roetfilters gecontroleerd.

Het testresultaat van TÜV Rheinland luidt als volgt:  

         Barten’s reinigingsproces herstelt de stromingseigenschappen van gebruikte filters op vergelijkbare kwaliteit van nieuwe filters!

Op onze schoonmaakprestaties geven we 6 maanden garantie.

Heeft u nog vragen over het reinigen van roetfilters of katalysatoren?

Bel ons vrijblijvend. We adviseren u graag!

Barten TÜV Siegel

Chemische reiniging –Problemen en nadelen

In plaats van onze zachte reiniging bestaat er ook de mogelijkheid tot chemische reiniging met een chemische vloeistof . Deze vloeistof kan alleen maar de bestaande roet verbranden maar niet onstaande as. Deze blijft in de filter zitten en gaat de filter verder verstoppen. Filter die op grond van hun loopprestatie hun maximal bevulling hebben bereikt zijn voor de chemische reiniging NIET geschikt.

De hieronder afgebeelde roetfilters zijn met chemische vloeistoffen gereinigd. Op het beeld “zijde van inlaat” zijn er geen beschadigingen te zien en op het beeld “ zijde van uitlaat” ziet u slechts enkele witte puntjes, die resulteren uit het smelten van de keramik in het binnenste van de filter. Op de andere beelden ziet u heel duidelijk welke schade de chemische vloeistof op de keramikkern heeft gehad. De graatenstructuur is gesmolten door de hoge temperatuur van meer dan 1500°.

Dit kan de effect van een chemische voorbehandeling zijn! Na onze ervaring, kan dergelijke schade optreden bij ongeveer 7 van 10 filters. Onze advies: Laat uw roetfilter professioneel en zorgvuldig reinigen zodra het asgehalte te hoog is en de foutmelding “DPF” verschijnt.