ROETPARTIKELFILTER VERVANGEN TEGEN ROETPARTIKELFILTER REINIGEN

Onderhoudsvrij. Dit zijn ook autoaccu’s en remblokken – ze worden niet onderhouden, maar worden vervangen wanneer ze verbruikt of versleten zijn. Een roetdeeltjesfilter is dus ook onderhoudsvrij. Als driver merk je als bestuurder alleen het roetdeeltjesfilter op, net als de andere onderdelen, als er problemen zijn.

Roetdeeltjesfilters zijn een schone zaak op zich. Ze verminderen de roetdeeltjes in de uitlaatgassen van dieselvoertuigen door ze in het filter te houden. Het is bekend dat deze deeltjes schadelijk zijn voor de gezondheid en het milieu, dus elke vermindering is een verbetering. Als gevolg van de succesvolle filtering raakt het geleidelijk aan verstopt met as of roetresten. Hoeveel dit gebeurt, hangt bijna volledig af van de manier waarop het voertuig wordt verplaatst. Of het vervangen van de roetdeeltjesfilter echt zinvol is, leest u hieronder.

DE ROETDEELTJESFILTER VERVANGEN – OF HET ALTERNATIEF

De kans op verstopping van het roetfilter is groter als het voertuig niet regelmatige langere afstanden rijd en het roetfilter daarom niet meer dan 400°C kan bereiken ( Bij kort afstanden en Stop en Go). Alleen bij deze temperatuur kan de eigen regeneratie van het filter worden uitgevoerd en kan het filter worden gereinigd door het verbranden van de resten. Als deze temperatuur niet wordt bereikt door bijvoorbeeld veel korte of binnenstedelijke ritten, kan het roetdeeltjesfilter sneller verstopt raken dan bij frequente langeafstandsritten.

Het enige alternatief voor de bestuurder is om het roetdeeltjesfilter te vervangen of te laten reinigen. Wij bieden roetdeeltjesfilterreiniging aan. Op deze manier kunt u geld besparen zonder dat dit ten koste gaat van goede filterprestaties.

Het vervangen van de roetdeeltjesfilter is dus geen alternatief voor het reinigen. Meer informatie vindt u ook onder roetfilter info.